Serra do Rastro da Serpente

     Belíssimo passeio por essa Serra que liga o estado de SP a PR, na região de Serra são aproximadamente 300km com mais de 800 curvas.

Em Capão Bonito (SP) poderá encontrar esse point obrigatório para os motociclistas onde poderá adquirir alguns souviniers da Serra.

Considero o trecho paranaense mais bonito e com alguns locais para paradas onde podemos tirar algumas fotos, uma pena não ter um Mirante contruído de forma adequada e sinalizada.  A maioria dos locais de paradas são inesperadas e sem sinalização e com muitas pedras nesses locais.

Essa Falta de acostamento torna o trajeto difícil, no caso de tempo nublado sempre visto a capa de chuva, pois se ela te pegar no meio do caminho não teremos local seguro para parar e colocar esse acessório e a viagem é longa para ficarmos molhados e passando frio.

 

Curvas e mais curvas.

Algumas retas..

mais curvas onde é importante manter sempre a  atenção.

Cuidado , alguns trechos estão com terra e pedriscos no asfalto que podem levar a acidentes. Esteja sempre atento.

Curvas sobre pontes onde a visão da Serra é maravilhosa, pena não ter acostamento para uma parada para fotos ou videos.

Retas e curvas, tem duas curvas de 360 graus onde parece que a curva não vai acabar nunca e só ficamos pensando , karaka...essa curva não acaba e vc inclinado na sua moto e fazendo a curva. È sensacional.

Cidados com os pedriscos e água nas curvas

Realize sempre os abastecimentos para não ficar sem combustível no meio do caminho.

Boa viagem.

Teatro Paiol - Curitiba (PR)

     Um dos pontos turísticos da cidade Curitiba que vale muito a pena conhecer é o Teatro Paiol, nome vindo porque o prédio era um Paiol de armazenamento de pólvora.
     Teatro aconchegante e intimista com o público bem próximo dos atores ou cantores e músicos.
     Fiquei imaginando como seria gostoso assistir a show da Maria Gadú nesse teatro.

Visão de dentro do túnel da Rodovia Imigrantes.

     Normalmente quando entramos dentro dos túneis da Rodovia Imigrantes não podemos observar os detalhes de como nos sentimos pilotando dentro dos mesmos, ainda mais quando está chovendo e nossa cam fica com algumas gotículas de chuva.

Farol Auxiliar/ Neblina / Milha em Motos ou Scooters

     Faróis auxiliares provocam muitas dúvidas e muitas pessoas acham que o farol de milha e o farol de neblina são e funcionam para as mesmas situações.
     Faróis de neblina têm o foco mais disperso e são instalados na parte inferior para ajudar na iluminação de uma área mais próxima do piloto.
     Indicados para uso em chuvas, neblinas ou para auxiliar a visão próxima ao piloto.

Faróis de milha têm o foco mais concentrado e iluminam em uma distância maior e prejudicam a visão do motorista que vem no sentido contrário e devem ser usados com cuidado em estradas com pouca iluminação ou poucos veículos circulando. Normalmente os Faróis de Milha são instalados na mesma altura do faróis do veículo ou moto.

Paranapiacaba - Santo André

     Paranapiacaba famosa pela Estação Elevatória de Trens é um distrito da cidade de Santo André, conhecida também pelas cachoeiras e trilhas onde várias pessoas se perderam por entrarem na região de Mata sem o acompanhamento de um Guia.
     Cuidado na época de inverno...a Neblina vem do nada e não enxergamos mais nada.
     Partindo de SP devemos pegar a Rodovia Anchieta - Caminho do Mar - Indio Tibiriça e Dep Antônio Adib Chammas.
     Antes de chegar na Vila tem um estacionamento de carros e motos, deixe a sua moto e caminhe uns 100 metros e aproveite o passeio.

Paranapiacaba tem várias cercas com cabos de aço grossos, que foram reaproveitados depois que foram estourados por tempo de uso na elevação dos Trens do litoral para essa Estação, para uma carga subir outra tinha que descer , o peso dos vagões que desciam promoviam a subida de outro pois não haviam ainda as Locomotivas.

Esse distrito era dividido numa vila Inglesa e a Portuguesa. A Portuguesa é por onde entramos e fica toda encravada no Morro com ruas estreitas, sinuosas e casas geminadas.

A Inglesa era bem dividida em quadras com casas com sistema de esgoto e jardins  e os moradores ocupavam as casas conforme a sua função no trabalho. Isso facilitava ao Engenheiro responsável encontrar os Maquinistas, foguistas e outros funcionários. 

A casa do Engenheiro era localizada no alto do Morro onde podia avistar toda a Vila.

E achamos modernos quando em algum estacionamento de carros tem uma plataforma que manobra nossos carros. Imagine uma Locomotiva sendo girada no início do século.

 A casa do Engenheiro.

 e a visão de um dos quartos.

O relógio da Estação, visite Paranapiacaba e descubra porque o número IV está escrito de uma forma "errada".

O Trem Fantasma