Visão de dentro do túnel da Rodovia Imigrantes.

     Normalmente quando entramos dentro dos túneis da Rodovia Imigrantes não podemos observar os detalhes de como nos sentimos pilotando dentro dos mesmos, ainda mais quando está chovendo e nossa cam fica com algumas gotículas de chuva.

Farol Auxiliar/ Neblina / Milha em Motos ou Scooters

     Faróis auxiliares provocam muitas dúvidas e muitas pessoas acham que o farol de milha e o farol de neblina são e funcionam para as mesmas situações.
     Faróis de neblina têm o foco mais disperso e são instalados na parte inferior para ajudar na iluminação de uma área mais próxima do piloto.
     Indicados para uso em chuvas, neblinas ou para auxiliar a visão próxima ao piloto.

Faróis de milha têm o foco mais concentrado e iluminam em uma distância maior e prejudicam a visão do motorista que vem no sentido contrário e devem ser usados com cuidado em estradas com pouca iluminação ou poucos veículos circulando. Normalmente os Faróis de Milha são instalados na mesma altura do faróis do veículo ou moto.

Paranapiacaba - Santo André

     Paranapiacaba famosa pela Estação Elevatória de Trens é um distrito da cidade de Santo André, conhecida também pelas cachoeiras e trilhas onde várias pessoas se perderam por entrarem na região de Mata sem o acompanhamento de um Guia.
     Cuidado na época de inverno...a Neblina vem do nada e não enxergamos mais nada.
     Partindo de SP devemos pegar a Rodovia Anchieta - Caminho do Mar - Indio Tibiriça e Dep Antônio Adib Chammas.
     Antes de chegar na Vila tem um estacionamento de carros e motos, deixe a sua moto e caminhe uns 100 metros e aproveite o passeio.

Paranapiacaba tem várias cercas com cabos de aço grossos, que foram reaproveitados depois que foram estourados por tempo de uso na elevação dos Trens do litoral para essa Estação, para uma carga subir outra tinha que descer , o peso dos vagões que desciam promoviam a subida de outro pois não haviam ainda as Locomotivas.

Esse distrito era dividido numa vila Inglesa e a Portuguesa. A Portuguesa é por onde entramos e fica toda encravada no Morro com ruas estreitas, sinuosas e casas geminadas.

A Inglesa era bem dividida em quadras com casas com sistema de esgoto e jardins  e os moradores ocupavam as casas conforme a sua função no trabalho. Isso facilitava ao Engenheiro responsável encontrar os Maquinistas, foguistas e outros funcionários. 

A casa do Engenheiro era localizada no alto do Morro onde podia avistar toda a Vila.

E achamos modernos quando em algum estacionamento de carros tem uma plataforma que manobra nossos carros. Imagine uma Locomotiva sendo girada no início do século.

 A casa do Engenheiro.

 e a visão de um dos quartos.

O relógio da Estação, visite Paranapiacaba e descubra porque o número IV está escrito de uma forma "errada".

O Trem Fantasma

Estrada de Manutenção - Rodovia dos Imigrantes

     Uma parada de difícil acesso se não se conhece onde fica a entrada pois ela fica dentro do primeiro túnel da Rodovia dos Imigrantes, caso passe da entrada a tentativa de voltar pode provocar acidente.

     Ela é uma entrada em 90 graus no acostamento dentro do túnel e parece um local de acesso restrito mas depois de andar uns 100 metros encontramos a beleza da visualização da Serra do Mar com Cachoeiras e podemos visualizar uma ponte em frente.

 

No dia que entramos na estrada estava montado um Set de filmagem e fotos. 

Quando estamos dentro dos túneis da Rodovia não temos visão de nada e nem sequer imaginamos as belezas dessa Rodovia. 

Talvez por esse motivo várias pessoas gostem de descer a Serra de SP para o Litoral pela Rodovia Anchieta apesar do maior tráfego de caminhões.

Cambará do Sul - Parte 2 Itajaí - Cambará do Sul

     Trajeto realizado pela BR 101 onde na cidade de Laguna fomos brindados pela nova Ponte Anite Garibaldi que melhorou o tráfego na região diminuindo os congestionamentos.
   

     No planejamento inicial entraríamos após a cidade de Araranguá pegando a rodovia 285 mas perdemos a entrada.
     Paramos no próximo posto de combustível para colher informação se tínhamos passado da entrada mesmo e recebemos a informação que essa rota planejada seria impossível realizar com a nossa moto pois no trecho de Serra a estrada era de Terra, ou pior nessa região as estradas têm muitas pedras e burracos e alguns enormes.
     Sorte... quando errar a entrada não se desespere...alguma coisa boa pode estar por vir.
     Informaram que a melhor rota seria seguir até a cidade Terra e Areia e pegar a Rodovia que é chamada de Rota do Sol, isso aumentou a nossa viagem em 150km aproximadamente mas chegaríamos em segurança.

   
     Estrada belíssima essa Rota do Sol, lembrando em alguns trechos a Serra do Rio do Rastro, sem as sequência de curvas únicas dessa Serra.
     Cuidado nessa Rota existem 2 Túneis que fazem uma curva muito acentuada, esperava que depois do túnel fosse uma reta e a curva me surpeendeu...um susto!!!

     Lá dentro essa curva continua...

 

 

    Em um dos túneis faz até um "S"

 

     No trajeto da Serra temos 2 mirantes onde podemos parar com segurança para um lanche e tirar umas fotos.

Em Cambará temos vários passeios a serem realizados, aconselho que seja realizado pelas empresas com Land Rovers pois as estradas são de terra e pedra, podendo danificar carros e motos que não sejam Trail.
     Realizamos a visita ao Cannyon Fortaleza Cachoeria do Segredo de manhã e a tarde o Circuito das Águas que inclui a visita a várias Cachoeiras e nesse trajeto a Land Rover realiza a Travessia de 2 Rios.

     Retornamos a SP com nossas Energias Renovadas. Recomendo muito esse Passeio.